Замена топливного насоса при поломке
Замена топливного насоса – один из вариантов решения многих проблем двигателя. Падение мощности двигателя, сильный шум и подвывания при работе двигателя – явные признаки поломок в системе подачи топлива. Также могут встречаться «провалы» в мощности при развитии высоких скоростей, или автомобиль может отказаться заводиться из-за отсутствия топлива в двигателе.
Перед любым ремонтом следует провести полную диагностику проблемной части. Мастера на нашем СТО полностью осмотрят ваш двигатель, и с помощью маноментров и тестеров проверят вашу систему подачу топлива. Иногда виноватым в плохой работе авто может оказаться забитый топливный фильтр или даже отошедший провод, а решение этих проблем – намного дешевле замены насоса. В случае, если без замены насоса не обойтись, вам придется оплатить его полную стоимость.
Ремонт насоса или замена?
Почему нельзя произвести ремонт топливного насоса? Грубо говоря, топливный насос – это трубка, внутри которой расположена турбина. Турбина приводится в движение небольшим электромотором, и любая поломка насоса связана с изнашиванием турбины либо электромотора. Также в насосе установлен специальный датчик для слежения за уровнем топлива. Выход из строя датчика также приведет к тому, что насос откажется закачивать топливо в мотор. Также возможна поломка конденсатора, который должен сглаживать скачки тока, питающего электромотор. Такой поломке обычно подвержены стандартные топливные насосы в популярных моделях авто, и этот конденсатор может быть вынесен отдельно от насоса, чтобы упростить его замену.
Невозможность ремонта насоса связана с тем, что производители делают конструкцию герметичной и неремонтопригодной. Если разобрать насос и заменить износившуюся часть, то собрать обратно будет очень и очень проблематично.
Причины поломки насоса
Наши мастера во время разборки топливной системы привыкли обращать внимания на любые мелочи. Например, бывают случаи, когда настоящей причиной потери мощности двигателя становились отошедшая трубка топливопровода или ее повреждение. Довольно часто к нам в мастерскую попадают автомобили, владельцы которых раньше проводили самостоятельную замену топливного насоса и через некоторое время обращались к нам с той же проблемой.
Дело в том, что сам топливный насос – очень хрупкая вещь, которая не перенесет сильного удара без повреждения внутреннего механизма. Сам насос монтируется в целый комплекс различных уплотняющих защитных втулок, которые в несколько раз превышают по объему небольшой насос. Не слишком внимательные автомобилисты могут не придать должного внимания тому, насколько надежно и крепко зафиксирован насос в своем «коконе», из-за чего замена топливного насоса может повторно понадобиться уже после первого серьезного наезда на бордюр.
Наши мастера очень внимательно относятся к любым втулкам и накладкам, созданных для защиты любых хрупких деталей автомобиля. При наличии следов износа, деформаций, трещин и других повреждений, втулки будут заменены на идентичные.
Не стоит забывать, что замена топливного насоса может быть произведена только на такой же насос, или идентичный по характеристикам. Это связано с режимом работы двигателя, конструкцией автомобиля, и даже с бортовым компьютером, который может быть заточен под работу только с определенной моделью топливного насоса. Из-за этого нередки случаи, когда владельцы не слишком популярных автомобилей вынуждены дожидаться доставки нужного насоса из-за границы.
Мы стараемся всегда держать под рукой нужные запчасти, а так же поддерживать контакты с поставщиками. Поэтому в большинстве случаев задержка при замене топливного насоса будет минимальной, и вы не останетесь без автомобиля в разгар рабочей недели.
Вы сможете узнать цену на кузовные сварочные работы в прайсе, или же позвонить по указанному на сайте телефону для уточнения деталей!
Заказать звонок